Skip to content
Năm 2001, lần đầu tiên trên ĐSVN xuất hiện toa xe 2 tầng – công trình thể hiện sức sáng tạo của CBCNV TRICC.
Bài viết cùng chủ đề:
-
Cải tạo, nâng cấp nhà 5 tầng tại số 2 ngõ 371 Kim Mã – Ba Đình – Hà Nội
-
Cầu Phả Lại, tuyến ĐS Phả Lại – Hạ Long
-
Sửa chữa, cải tạo, nâng cấp các ke hành khách ga Hà Nội, Sài Gòn
-
Xây mới nhà lưu trú và bếp ăn giữa ca phục vụ CBCNV ga Lào Cai
-
Sửa chữa nội thất, ngoại thất ga Hà Nội
-
Dự án Cầu Đầm Vạc
-
Dự án Cầu đường sắt Bình Lợi
-
Hỗ trợ chế tạo thử nghiệm 01 toa xe đường sắt bảo đảm tiêu chuẩn giao thông tiếp cận, lựa chọn tuyến và công bố đưa vào sử dụng
-
Dự án “Hiện đại hóa hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt các tuyến: Hà Nội-Lào Cai; Hà Nội-Đồng Đăng; Hà Nội-Thái Nguyên và khu đầu mối Hà Nội, giai đoạn 1”:
-
Hiện đại hóa hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội – Vinh, tuyến đường sắt Thống Nhất
-
Hiện đại hóa hệ thống thông tin tín hiệu đường Vinh – TP. Hồ Chí Minh, tuyến đường sắt Thống Nhất”, giai đoạn 1
-
Đầu tư xây dựng Khu nhà ở thương mại tại ga Đường sắt Hải Dương, thành phố Hải Dương
-
Lắp đặt hệ thống thiết bị tín hiệu đường ngang
-
Đường sắt Nông Sơn – Trà Kiệu, Dự án vốn dư 10 cầu
-
Nút giao Ngã Ba Huế – TP Đà Nẵng
