Lập lại trật tự hành lang an toàn trên các tuyến đường sắt theo quyết định 1856, Giai đoạn 2 (2009-2010) – Tiểu dự án 2. Bước thiết kế cơ sở

Bài viết cùng chủ đề:

• Nghiên cứu thiết kế Toa xe khách 2 tầng cho ĐSVN

• Nghiên cứu thiết kế, chế tạo ô tô ray OR-05 cho Đường sắt Việt Nam

• Dự án đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh, tuyến số 2 (Bến Thành – Tham Lương)

• Tiểu dự án Phả Lại – Hạ Long, thuộc Dự án tuyến đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân

• Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội

• Dự án Bền vững CSHTĐS miền Trung đoạn từ Quảng Bình đến Khánh Hòa

• Kiên cố hóa kết cấu hạ tầng đường sắt đoạn từ Km344+750 đến Km354+950 Tuyến đường sắt thống nhất

• Xây dựng các hạng mục công trình thuộc giai đoạn 2 kế hoạch 1856 theo lệnh khẩn cấp, Tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh

• Dự án Cải tạo nâng cấp tuyến ĐS Yên Viên – Lào Cai

• Nâng cấp cải tạo sửa chữa lớn đường ngang hợp pháp nhưng vi phạm điều lệ đường ngang (Sửa chữa lớn năm 2012-2013)

• Cầu đường bộ Tam Phú

• Đường Hồ Chí Minh

• Xây mới nhà lưu trú CBCNV các tổ tàu khách tuyến Hà Nội – Sài Gòn